经典改装车追蹤─TUN EZ33 Impreza

2020-07-29 20:44:32 来源:E慧生活 作者:

Option堂堂迈入九週年!为了庆祝本刊生日,编辑部在几番热烈讨论后终于决定,将以往曾出现在本刊最经典的几辆改装车,分别进行追蹤报导,看看这些业界最具历史意义的改装车是否还存在,并一同见证Option创刊九週年内所发生的历史事件吧!

EZ33双涡轮化 南台湾最强六缸鲨鱼
现况:车辆完好,现存放于高雄TUN

这辆六缸Impreza在’05年底出现于南台湾高雄,由于当时号称近千匹马力的潜力,瞬间吸引全台湾Tuner的注意,造成一股轰动!

这个非常特别的管路配置可说是无人能出其右,只有充满创意的金盾兄才会想得出来

此车由高雄知名的改装店TUN金盾兄打造而成,且改装方式相当特别,以GC8为基础,植入Legacy 3.0R六缸水平对卧NA引擎「EZ-30」,腹内以一套来自美国的3.3升扩缸Kit,将排气量上推至3300c.c.之谱,可说是本土肺活量最大的鲨鱼!

没有舞台让这辆EZ 33 Twin Turbo Impreza发挥是金盾兄最失望的一件事,只能寄望台湾能有合法的场地出现

完成扩缸工程后金盾兄并未满意,大胆地挂上两颗GT3037-S,并配置了两套涡轮管路,让左右各三个汽缸分别鼓吹两组涡轮系统,当时仅以0.8 bar的增压值,即可发挥出600hp以上的实力,若将增压值增加到1.4 bar以上,绝对有破千匹的机会。

全车完全比照直线加速车设定,不但内装拆空,连中控檯、仪錶都彻底轻量化

本来金盾兄是想将此车运用在直线加速的舞台,但由于事业繁忙,加上大环境的影响,几乎没有任何正式的直线加速比赛举办,因此这辆车一直放置在车库,几乎没有机会出来活动。打开引擎盖,发现许多地方都已经开始出现鏽斑,金盾兄告诉笔者,其实他真的很想让这辆车有舞台发挥,但台湾环境实在不允许,只能期待正式的赛车场出现了。

电脑使用自家代理品牌Autronic,而且一次用上两台,一台负责供油、另一台则负责点火的工作

协力‧TUN (07)395-7777

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